全新换代传祺GA6上市 除了高颜值高配置外还有一个亮点是……

  • 日期:09-17
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  8月23日,广汽传祺全新GA6在成都上市,售价10.88万-16.88万元。

  

  广汽传祺对于这款新车寄予了厚望,全新GA6进行了全面的升级换代。众所周知,汽车的三大件分别为发动机、变速箱、底盘,全新GA6的发动机虽然还是使用1.5T的发动机,但是该发动机属于传祺最新发动机,功率、扭矩都有大幅提升;变速箱从原来的7速双离合器变速箱改为性能更加成熟稳定的爱信6速手自一体变速箱;底盘更是彻头彻尾大改变。此外,全新GA6的外观、尺寸、内饰都有大幅度的升级,全新GA6在小编眼里就是挂了GA6名头的一款全新车型。

  

  外观上,全新GA6采用了最新的“凌云翼 3.0”家族式脸谱,“光影雕塑 3.0”造型语言,以及尾部贯穿式LED尾灯造型。标识性的外观设计,以及符合当下流行审美的造型,小编还是蛮喜欢的,但是萝卜青菜各有所爱,在这里就不多做评说了。

  

  

  车身尺寸大了一大圈,长宽高分别为4891x1850x1505mm,轴距为2815mm。新车车型定位从原来的A级升级到B级,车身尺寸的升级让新车空间变得更加的宽敞。

  内饰配置方面,全新GA6搭载科技感很强的双12.3英寸超大连体屏,全新一代“祺云”概念智联系统,带来更加丰富的人性化交互体验,让人、车、生活更加紧密链接;车内看得见的地方采用了大面积的真皮与软质材料包裹,氛围灯的点缀,增加了新车豪华感;储物空间与预设的电器接口能满足多人旅途需求。全新GA6还搭载了L2级自动驾驶,能提供自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测、全自动泊车等驾驶辅助。

  

  动力方面,全新GA6搭载传祺最新1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱,最大功率为124kW,峰值扭矩为265Nm。拥有标准、运动、经济三种驾驶模式,百公里综合油耗6.3L。

  

  重点来说一下新车的底盘吧,全新GA6是由广汽G-CPMA高性能平台打造,广汽的这个G-CPMA高性能平台就如同丰田的TNGA架构和大众的MQB平台一样,集中优质资源,将整套汽车产业链进行优化,从零出发,所有涉及到的新技术,在平台架构内所有车型上进行共享,进而实现更高效的生产竞争力,降低生产成本。

  

  全新GA6的底盘也进行了全新的设计,采用了一套全新的悬架系统前麦弗逊+后E型多连杆系统组合,由于采用了新平台,节省了制造成本,新悬架系统采用铝合金转向节、空心稳定杆、树脂拉杆、异形结构摆臂等新技术,提升了全新GA6的操控性、底盘耐腐性、乘坐的舒适性等等。

  作为今年传祺品牌的重磅车型,集结了广汽传祺最前沿的研发理念和最先进的造车技术于一身的全新GA6,凭借高颜值、高配置、高性能的特点,上市后是否能成为车市寒冬中的一缕暖流,让我们拭目以待吧。

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  8月23日,广汽传祺全新GA6在成都上市,售价10.88万-16.88万元。

  

  广汽传祺对于这款新车寄予了厚望,全新GA6进行了全面的升级换代。众所周知,汽车的三大件分别为发动机、变速箱、底盘,全新GA6的发动机虽然还是使用1.5T的发动机,但是该发动机属于传祺最新发动机,功率、扭矩都有大幅提升;变速箱从原来的7速双离合器变速箱改为性能更加成熟稳定的爱信6速手自一体变速箱;底盘更是彻头彻尾大改变。此外,全新GA6的外观、尺寸、内饰都有大幅度的升级,全新GA6在小编眼里就是挂了GA6名头的一款全新车型。

  

  外观上,全新GA6采用了最新的“凌云翼 3.0”家族式脸谱,“光影雕塑 3.0”造型语言,以及尾部贯穿式LED尾灯造型。标识性的外观设计,以及符合当下流行审美的造型,小编还是蛮喜欢的,但是萝卜青菜各有所爱,在这里就不多做评说了。

  

  

  车身尺寸大了一大圈,长宽高分别为4891x1850x1505mm,轴距为2815mm。新车车型定位从原来的A级升级到B级,车身尺寸的升级让新车空间变得更加的宽敞。

  内饰配置方面,全新GA6搭载科技感很强的双12.3英寸超大连体屏,全新一代“祺云”概念智联系统,带来更加丰富的人性化交互体验,让人、车、生活更加紧密链接;车内看得见的地方采用了大面积的真皮与软质材料包裹,氛围灯的点缀,增加了新车豪华感;储物空间与预设的电器接口能满足多人旅途需求。全新GA6还搭载了L2级自动驾驶,能提供自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测、全自动泊车等驾驶辅助。

  

  动力方面,全新GA6搭载传祺最新1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱,最大功率为124kW,峰值扭矩为265Nm。拥有标准、运动、经济三种驾驶模式,百公里综合油耗6.3L。

  

  重点来说一下新车的底盘吧,全新GA6是由广汽G-CPMA高性能平台打造,广汽的这个G-CPMA高性能平台就如同丰田的TNGA架构和大众的MQB平台一样,集中优质资源,将整套汽车产业链进行优化,从零出发,所有涉及到的新技术,在平台架构内所有车型上进行共享,进而实现更高效的生产竞争力,降低生产成本。

  

  全新GA6的底盘也进行了全新的设计,采用了一套全新的悬架系统前麦弗逊+后E型多连杆系统组合,由于采用了新平台,节省了制造成本,新悬架系统采用铝合金转向节、空心稳定杆、树脂拉杆、异形结构摆臂等新技术,提升了全新GA6的操控性、底盘耐腐性、乘坐的舒适性等等。

  作为今年传祺品牌的重磅车型,集结了广汽传祺最前沿的研发理念和最先进的造车技术于一身的全新GA6,凭借高颜值、高配置、高性能的特点,上市后是否能成为车市寒冬中的一缕暖流,让我们拭目以待吧。

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