雷克萨斯“下手”次时代SUV?车长超5米+4.0T,卖价百万不嫌贵!

  • 日期:02-26
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近年来,许多国内外汽车品牌都在不断打造自己的奢侈品牌。在中国汽车市场,以前也有记者进行的随机街头采访。他们从家庭轿车、跑车、旅行车和越野车中选择一种。结果公布后,出人意料的是,选择越野车的比例几乎高达60%以上,事实确实如此。从近年来独立品牌推出的全新车型来看,SUV仍然是中国的主力军。

至于目前中国的大中型SUV品牌,用户通常会选择BBA或雷克萨斯。在我看来,大多数选择BBA的人都是为了面子,雷克萨斯是一个非常明智的选择。你为什么这么说?毕竟,雷克萨斯的设计是世界顶级的标准,其自身的质量控制也在一定程度上得到保证。除了前一段时间中国的价格上涨,雷克萨斯的国内价格也上涨了几个档次。此外,在中高端市场,人们真正缺乏的是一辆真正引人注目、运动风格十足的汽车。我认为只有雷克萨斯能说服人们这样做。

最近,边肖在他的朋友圈子里传阅了几份雷克萨斯新车地图。后来边肖去维基(百度百科国外版)查了一下车的资料,发现车名叫LF-1 Inlimited,三面墙的大小分别是5014/1986/1605毫米,轴距是2974毫米,而且最迟在2021年会上市和大家见面。总体外观当我欣赏完它后,我得到的总体印象是一辆中高档的真正的运动型轿车SUV。例如,未来的竞争对手可能会瞄准与宝马X5 MPOWER相同的地位。

从外观上看,雷克萨斯LF-1的正面设计采用了雷克萨斯最新的纺锤型系列设计,整体认可度更高,给人一种很有侵略性的感觉。结合两侧夸张的发光二极管大灯设计,正面看起来非常宽大。此外,由于该车是一款轿车SUV,为了保持前面的离地间隙可以通行,估计离地间隙约为6加两个手指。

同时,汽车侧面的腰线也非常动感流畅。夸张的大尺寸轮毂形状和特斯拉相同的隐藏式门把手设计使整体姿态极具运动感。我不得不承认,即使是雷霆汽车也是以非常简单和粗糙的方式制造的。此外,a柱、C柱和车顶与车身颜色不同。我认为目的是创造一个浮动屋顶。从

的尾部看去,迅雷汽车的整体造型依然经典而棱角分明。当然,除了基本的造型之外,流行的直通式发光二极管设计和运动后后杠的夸张造型也被加入其中,包括非常夸张的扩散器风格。如果你小心的话,你还会发现这辆车有法拉利带来的驾驶灯,这和最高级的装饰没什么不同。此外,甚至后车顶的尾部也是分段设计的。看来雷克萨斯在汽车外观设计方面做了很多工作。根据

室内装饰效果图,整车的室内装饰采用了大量的未来科技汽车技术,采用了高端超跑液晶等环绕式布局,人们经常用手触摸的部位大多采用了硬皮和软皮的结合,这样既美观又有触感。其仪表板也分为上下两层设计,更不用说乍一看,有点像法拉利458。

但是既然这是一辆越野车,我想这就是重点!三个液晶显示屏安装在两个前排座椅的后部和后部的中央扶手。同时,LF-1的天窗是一个完全透明的天窗,这实际上是第一个在保时捷泰肯上使用这项技术的天窗。它相当于天窗有几层隔热防紫外线的玻璃涂层技术。因此,夏天没有必要担心日光浴。总的来说,我个人认为LF-1的后部内部装饰甚至比宾利的还要豪华。

就功率而言,雷克萨斯LF1将配备最大马力为430的3.5升V6发动机,而高功率是最大马力为670的4.0 V8双涡轮发动机。从3.5升V6来看,雷克萨斯是否突然觉醒,并想在2009年复活IS300上的2GR引擎?更不用说了

众所周知,ray cars的设计一直处于汽车行业的前沿。即使以2002年的IS200为例,从今天的角度来看,它也没有过时。对于这种全新的轿车LF-1,边肖个人理应被期待早日上市。毕竟,这款车不仅会丰富“迅雷汽车”品牌的覆盖面,还会进一步巩固迅雷汽车在高端甚至顶级SUV中的地位,当然!我认为只有市场价格才能决定上市后的销量。但是从LF-1的内外色值来看,我认为如果它设定在100万元以内销售,这并不是一个困难的问题。你怎么想呢?请在下面留言和评论。

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