8月轿车销量公布迷云:卡罗拉为何暴跌?德系为何成了最大赢家?

  • 日期:09-27
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时间进入9月初时,宣布了8月份汽车市场的销量。特别是汽车市场的重点是销售。其中,卡罗拉(Carrolla)曾是该排名的前三名,但其销售额却急剧下降,相应的德国人也急剧上升。这里发生了什么?

卡罗拉销量下滑的原因

根据八月份的数据,丰田卡罗拉当月仅售出16,884辆,同比大幅下降46.7%。而且由于卡罗拉的表现,丰田公司八月份在中国市场的销售数据同比下降了3.80%,最终达到129,200辆,这不仅使丰田汽车连续18个月停止了销售增长趋势,而且也使日本汽车停产。在中国市场。日产在月度销售中排名第一。

为什么花冠的八月销量如此糟糕?

原因是更换的影响。 2019年8月9日,丰田汽车使用TNGA架构创建了新一代卡罗拉,该卡罗拉在中国推出,由于迭代而导致销量下降。

除了新车市场的影响外,卡罗拉的销量下降还归因于新车缺乏综合性能。例如,模型之间的配置是显而易见的,这导致消费者没有启动能力,LED光源仅适用于顶级模型,不可避免地会让人沮丧。此外,新卡罗拉的尺寸变化不大,轴距仍为2700mm,但竞争对手已开始在尺寸上迈出了一大步。新的Fox轴距为2705mm,新的轩逸扩展到2712mm,新的速腾轴距与B级汽车的2730mm相当。

面对A级车市场的激烈竞争,新花冠虽然配备了标准的安全配置,但燃油版仅为1.2T车型,加上目前没有优惠,难免不够。

德国汽车销量为何飙升?

在2019年8月的汽车销售排名中,德国汽车成为最大赢家。

在28个月销量过万辆的车型中,德系车型达到11款,日系品牌下滑至10款,美系品牌有4款,自主品牌和韩系分别有2款和1款。模型。

虽然在排行榜上,依然是日系教学大纲夺冠的漆器,但德系车型如速腾、宝来和桑塔纳的销量均排在雷铃、思域和雅阁之上。

在日系车型中,销售表现最为夸张。除了刚刚提到的丰田花冠,日系经典车型本田Fit同比下降59.6%,市场表现也在摇摆不定。

与此同时,奔驰C级、奔驰E级、宝马5系等德国豪华车销量大幅增长,相应的,新天豪、凯美瑞等车型也出现了一定的下滑。

为什么德国的体制如此强大?

事实上,并不是德国制度突然变得强大,而是日本制度突然削弱。就在上个月,本田陷入了“失速门”,被迫召回雅阁;此外,本田的契合还没有被取代,因为它还没有被取代,导致销量自然下降;与此同时,马自达也取得了成功。中途熄火的问题到处都暴露出来了。虽然它是一款SUV车型,但不可避免地会影响到汽车的销量。丰田卡罗拉由于换代而出现销量下滑。

丰田、本田和马自达都卷入了事故。唯一能在日本作战的日本模式是日产。自然性能不令人满意。

在市场需求没有变化的情况下,作为前敌人的日本人突然变得“愚蠢”,自然给了德国人机会,加上适时的晋升,最终为今天的成功做出了贡献。

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